Neues BikeDetect-Projekt soll die Verkehrssicherheit von Radfahrenden im Straßenverkehr verbessern

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Ansätze der künstlichen Intelligenz (KI) könnten künftig verstärkt im Straßenverkehr Anwendung finden, um die Verkehrssicherheit von schwächeren Verkehrsteilnehmen (z.B. Radfahrenden) zu erhöhen. Um in dieses Themenfeld zu erforschen, hat sich im Rahmen einer Machbarkeitsstudie mit dem Titel BikeDetect ein neues Konsortium formiert. In 18 Monaten soll ein prototypisches Sensorsystem mit entsprechenden KI Methoden entwickelt werden,

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Projektmitglieder stellen die Ergebnisse des INFRAsense Projektes vor.

INFRASense informiert Schüler*innen über Potentiale der Radverkehrsforschung

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Die Universität Oldenburg, die in diesem Jahr ihr 50-jähriges Jubiläum feiert, veranstaltete mit den Entdecker*innentagen Mathematik, Informatik und Naturwissenschaften ein interaktives Informationsevent, welches insbesondere bei Kindern und Jugendlichen Interesse an der universitäten Forschung mit Schwerpunkt Mathematik, Informatik und Naturwissenschaften wecken sollte. Mit vertreten am Campus Wechloy war auch das Forschungsprojekt INFRASense, welches eine datenbasierte Bewertung

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INFRASense präsentiert Ergebnisse auf der mFUND Konferenz

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Der Austausch mit ähnlich gelagerten Forschungsprojekten stellt einen wichtigen Aspekt der wissenschaftlichen Tätigkeit dar. Um verschiedene datengetriebene Vorhaben zur Mobilität der Zukunft zusammenzubringen, organisiert das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) daher jährlich die mFUND Konferenz. Das laufende Projekt INFRASense, das eine datenbasierte Bewertung der Radwegequalität zum Ziel hat, war auf der diesjährigen Konferenz im

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